Die Reparatur-Experten von iFixit haben das MacBook Neo auseinandergenommen und zeigen sich überraschend zufrieden. So positiv habe man ein MacBook zuletzt im Jahr 2012 bewertet, erklärt das Team im aktuellen Teardown-Video.
Fotocredit: Apple
Schrauben statt Kleber
iFixit hat sich die teurere Version des MacBook Neo für 799 Euro mit Touch ID-Tastatur vorgenommen, doch der posit
Apple selbst hat sich kürzlich zu Wort gemeldet und detailliert erklärt, wie das Unternehmen auf 3D gedruckte Apple Watch Gehäuse aus Titan setzt. Allerdings setzt Apple nicht nur bei der Apple Watch Ultra 3 und der Apple Watch Series 11 auf das 3D-Druckverfahren. Die Reparatur-Spezialisten von iFixit haben nun dem 3D-gedruckten USB-C Port des iPhone Air angenommen.
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Mit der Veröffentlichung des neuen M5 MacBook Pro hat sich iFixit wieder das Werkzeug genommen und sich den inneren Werten des ersten Mac mit M5-Chip gewidmet. Die Hauptneuerungen stecken im M5-Chip sowie der schnelleren SSD. Der spannendste Punkt im Teardown bleibt somit, ob Apple unter der Haube etwas an der Reparierbarkeit verbessert hat.
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Die Hürden beim Ak
Seit kurzem sind die neuen iPhone Air und iPhone 17 Modelle erhältlich. Wie wir es rund um einen iPhone-Verkaufsstart gewohnt sind, nehmen sich die Reparaturspezialisten von iFixit regelmäßig die neuen Modelle „zur Brust“, um diese fein säuberlich auseinander zu nehmen und zu erforschen. Nachdem das iPhone Air bereits auseinander geschraubt wurde, geht es nun mit dem iPhone 17
Das iPhone 16 befindet sich seit Ende letzter Woche im Handel. Wie wir es von verschiedenen Reparaturdienstleistern gewohnt sind, schnappen sich diese kurz nach dem Verkaufsstart die Geräte, um einen Blick ins Innere zu werfen, diese fein säuberlich auseinanderzuschrauben und die Reparierbarkeit zu bewerten. In diesem Jahr spielt ein 9-Volt-Block eine besondere Rolle.
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iFixit hat seine zweijährige Partnerschaft mit Samsung beendet. Das primäre Ziel war es, ein reparaturfreundliches Ökosystem zu schaffen, doch iFixit äußerte Zweifel an Samsungs Engagement, Reparaturen leichter zugänglich zu machen. Insbesondere die hohen Kosten der Reparaturteile und logistische Hindernisse waren zentrale Probleme, die zu dieser Entscheidung führten.
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Vergangenen Woche kündigte Apple das neue MacBook Air mit M3-Chip an. Der Verkauf ist längst angelaufen und die neuen Modelle befinden sich bereits im Handel. Nun hat sich iFixit das Basismodell des 13 Zoll MacBook Air mit M3-Chip und 256GB Speicher näher angeguckt und auseinander geschraubt. Dabei zeigt sich ein spannender Vorteil im Vergleich zum Pendant mit M2-Chip.
iFixit
Im vergangenen Monat hatte Apple nicht nur unerwartet das neuen MacBook Pro Mit M2 Pro und M2 Max sowie den Mac mini mit M2 und M2 Pro angekündigt, sondern auch den HomePod (2. Generation) aus dem Hut gezaubert. Nachdem die erste Generation des HomePods bereits vor ein paar Jahren eingestampft wurde, hat Apple nun einen Nachfolger aufgelegt.
Der HomePod 2 feierte in der vergang
Im Oktober kündigte Apple per Pressemitteilung verschiedene Produktneuheiten an. Unter anderem stellte Apple das neue iPad (10. Generation) vor. Bei diesem Geräte setzt Apple unter anderem auf ein neues Design, einen A14-Chip sowie einen USB-C Anschluss. Mittlerweile dürfte das iPad 10 in die Hände vieler Anwender gefallen sein. Auch den Reparatur-Experten von iFixit liegt mitt
Man kann die Uhr danach stellen, dass kurz nach dem Verkaufsstart einer neuen iPhone-Generation die Reparaturspezialisten von iFixit ein Teardown veröffentlichen. Das iPhone 14 ist seit vergangener Woche Freitag im Handel und nun gibt es das begleitende Teardown-Video inkl. Blogpost. iFixit CEO Kyle Wiens lobt die vereinfachte Reparaturmöglichkeit und dem größten internen Re-De
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